Stenly »
uri (15:03:14): da se nekde ten slavnej rozhovor se singapurskym katem?
His was the last face that hundreds of prisoners saw before the noose was placed around their necks as they heard the now well-known final promise of being sent to “a better place.“
But until recently, the identity of Singapore‘s chief executioner, Darshan Singh, who admits to having hanged more than 850 condemned men and women in a 46-year career, has been a secret in his own country.
The pot-bellied, Malaysian-born grandfather made a surprise public appearance, in a two page article in the government owned tabloid The New Paper, in an unexpected, and unintended, debate in the city-state over its death penalty laws.
Not surprisingly, it is the hangman Singh, whose identity was revealed to the world last in an exclusive interview with The Australian, who has dominated conversation among Singaporeans. After The Australian‘s article, Singh reportedly said that he had been sacked for granting the interview, and would be missing out on his S$470 (C$322) executioner‘s payment.
The New Paper ran an interview depicting him as a solid civil servant duped into talking to The Australian.The article drew heavily on Singh‘s description of his vocation, his job satisfaction and his now infamous send-off to the condemned: “I am now sending you to a better place than this. God bless you.“
https://asianpacificpost.com/article/2104-i-am-now-sending-you-better-place.html
zajimalo by me, jeslti videl spalovace mrtvol..
::R@keta >> Generation Web Vol.2>>
Stenly »
https://medium.com/incerto/religion-violence-tolerance-progress-nothing-to-do-with-theology-a31f351c729e
Stenly »
https://andrewsullivan.substack.com/p/the-roots-of-wokeness
https://andrewsullivan.substack.com/p/why-is-wokeness-winning
https://andrewsullivan.substack.com/p/why-is-wokeness-winning
Stenly »
Stenly (17:07:38): ten puvodni projev je tady
https://www.solzhenitsyncenter.org/a-world-split-apart
https://www.solzhenitsyncenter.org/a-world-split-apart
Stenly »
https://warontherocks.com/2020/10/maximum-pressure-brought-down-the-soviet-union-and-other-lies-we-tell-ourselves/
Stenly »
jeslti nekdo do ted pochyboval, uz nemusi
https://www.irozhlas.cz/zpravy-svet/usa-facebook-twitter-kritika-new-york-post-hunter-biden_2010181341_miz
https://www.irozhlas.cz/zpravy-svet/usa-facebook-twitter-kritika-new-york-post-hunter-biden_2010181341_miz
uri »
AirGuru (9:17:32): noice, mam raodst, ze nejsem uplne mimo misu ')
ad self-drive a elektroauta, to spolu v zasade nijak nesouvisi, ale vidim to vsude zminovany jako uz prakticky jistou bucnost, ze to pujde ruku v ruce. prirozene self-drive muze bejt i spalovaci motor, pohon nehraje roli.
vodik ma imho budoucnost u lokomotiv a pripadne velkejch tahacu na dlouhy vzdalenosti
ad jadro, ja doufam, ze bude renesance a lidi budou tentokrat racionalni... musim se podivat jak to vypada s tema thoriovyma reaktorama, ktery se hypovaly pred par lety
jakkoliv se v cechach kdo napakoval na tom uletu se solarama v polich, tak sem porad rad za to, ze se cesi jadra nevzdali, jako napriklad nemci, to je ulet kterej nepochopim asi nikdy
ad self-drive a elektroauta, to spolu v zasade nijak nesouvisi, ale vidim to vsude zminovany jako uz prakticky jistou bucnost, ze to pujde ruku v ruce. prirozene self-drive muze bejt i spalovaci motor, pohon nehraje roli.
vodik ma imho budoucnost u lokomotiv a pripadne velkejch tahacu na dlouhy vzdalenosti
ad jadro, ja doufam, ze bude renesance a lidi budou tentokrat racionalni... musim se podivat jak to vypada s tema thoriovyma reaktorama, ktery se hypovaly pred par lety
jakkoliv se v cechach kdo napakoval na tom uletu se solarama v polich, tak sem porad rad za to, ze se cesi jadra nevzdali, jako napriklad nemci, to je ulet kterej nepochopim asi nikdy
AirGuru »
Souhlasím skoro se vším s těmahle poznámkama:
- Myslím, že hlavní argument proti vodíkový autům je výrazně nižší účinnost konverze energie -> pohyb, protože musíš absolvovat konverzi elektřiny na vodík a zase zpátky, což je výrazně míň účinné než baterka a nepřijde mi, že by mělo být možné to k sobě nějak výrazně přiblížit nebo to otočit (ty procesy mají typicky nějaké svoje teoretické limity).
- Jaké jsou ekologické dopady baterek vs. vodíkové infrastruktury si netroufám porovnávat, protože o tom je tolik protichůdných informací a nikdy jsem to neporovnával, ale vodíková auta bych taky neodepisoval, ale zas tak pozitivně to nevidím.
- Nevím jaká je souvislost self-drive s elektropohonem. To je spíš falešná korelace :) Ale Tesla je takový Apple na auta. Je to drahý, nahypovaný, ale zase to má objektivně fičury, který mohly ostatní autovýrobce napadnout taky dřív (docela kvalitní a použitelný displej, počítač, integrace s mobilem a tak), a taky fičury, který už všichni dávno mají akorát tomu Tesla dala daleko lepší marketing a vypadá to jako něco jiného (rané verze self-drive co byly efektivně adaptivní tempomat + lane assist, taky běžný na ostatních autech).
- Naprosto nechápu, že jsme si jako společnost zvolili cestu k decentralizovaný elektrifikační utopii. Mohli jsme mít jadernou elektrárnu, která by dodávala elektřinu pořád a kdy je potřeba. Místo toho jsme narvali bilióny do obnovitelných zdrojů, tím jsme zkurvili stabilitu sítě a poškodili všechny ostatní zdroje, musíme investovat další miliardy do vývoje baterek, a protože je to všechno strašně drahé a nespolehlivé, tak musíme investovat ještě další miliardy do úspor, inteligentních spotřebičů a funkční decentralizace. Mě to přijde jako takový iracionální důsledek odporu k centralizaci. Lidi v tom vidí asi komunismus nebo co. Takže místo toho vezmeme komunistické dotace, ale neinvestujeme je centrálně do R&D nebo do velkých efektivních zdrojů s vysokými investičními náklady, ale rozdáme je milionů malých neefektivních malých subjektů, mezičlánků a příživníků, protože to je "tržní cesta" a ta musí být samozřejmě ta jediná správná.
Asi se budu posté opakovat, ale třeba dotace na obnovitelné zdroje energie jsou loupež století. Platíme za to v ČR cca 40 miliard ročně, zhruba půlka ze státního rozpočtu a půlka rozpočtená lidem do faktur za elektřinu. Za to dostanem ušmudlané 2TWh elektřiny ročně, což je cca 1/7 výroby Temelína. Ty peníze jsou stejné, jako celý rozpočet na vědu a výzkum, nebo třeba celý roční rozpočet ITERu, což je mezinárodní projekt států co tvoří 80% světového HDP. Mohli bychom si ho dovolit sami.
Jakou má kurva logiku, když chci stimulovat efektivitu solárních panelů, proplácet veškerou elektřinu z nich vyrobenou za celý jejich život? Číňanovi zvednu poptávku o jeden panel navíc, takže o ten jeden panel navíc ho stimuluju k výrobě efektivnějšího panelu, ale stojí mě to celou tu elektřinu co ten panel vyrobí?
- Myslím, že hlavní argument proti vodíkový autům je výrazně nižší účinnost konverze energie -> pohyb, protože musíš absolvovat konverzi elektřiny na vodík a zase zpátky, což je výrazně míň účinné než baterka a nepřijde mi, že by mělo být možné to k sobě nějak výrazně přiblížit nebo to otočit (ty procesy mají typicky nějaké svoje teoretické limity).
- Jaké jsou ekologické dopady baterek vs. vodíkové infrastruktury si netroufám porovnávat, protože o tom je tolik protichůdných informací a nikdy jsem to neporovnával, ale vodíková auta bych taky neodepisoval, ale zas tak pozitivně to nevidím.
- Nevím jaká je souvislost self-drive s elektropohonem. To je spíš falešná korelace :) Ale Tesla je takový Apple na auta. Je to drahý, nahypovaný, ale zase to má objektivně fičury, který mohly ostatní autovýrobce napadnout taky dřív (docela kvalitní a použitelný displej, počítač, integrace s mobilem a tak), a taky fičury, který už všichni dávno mají akorát tomu Tesla dala daleko lepší marketing a vypadá to jako něco jiného (rané verze self-drive co byly efektivně adaptivní tempomat + lane assist, taky běžný na ostatních autech).
- Naprosto nechápu, že jsme si jako společnost zvolili cestu k decentralizovaný elektrifikační utopii. Mohli jsme mít jadernou elektrárnu, která by dodávala elektřinu pořád a kdy je potřeba. Místo toho jsme narvali bilióny do obnovitelných zdrojů, tím jsme zkurvili stabilitu sítě a poškodili všechny ostatní zdroje, musíme investovat další miliardy do vývoje baterek, a protože je to všechno strašně drahé a nespolehlivé, tak musíme investovat ještě další miliardy do úspor, inteligentních spotřebičů a funkční decentralizace. Mě to přijde jako takový iracionální důsledek odporu k centralizaci. Lidi v tom vidí asi komunismus nebo co. Takže místo toho vezmeme komunistické dotace, ale neinvestujeme je centrálně do R&D nebo do velkých efektivních zdrojů s vysokými investičními náklady, ale rozdáme je milionů malých neefektivních malých subjektů, mezičlánků a příživníků, protože to je "tržní cesta" a ta musí být samozřejmě ta jediná správná.
Asi se budu posté opakovat, ale třeba dotace na obnovitelné zdroje energie jsou loupež století. Platíme za to v ČR cca 40 miliard ročně, zhruba půlka ze státního rozpočtu a půlka rozpočtená lidem do faktur za elektřinu. Za to dostanem ušmudlané 2TWh elektřiny ročně, což je cca 1/7 výroby Temelína. Ty peníze jsou stejné, jako celý rozpočet na vědu a výzkum, nebo třeba celý roční rozpočet ITERu, což je mezinárodní projekt států co tvoří 80% světového HDP. Mohli bychom si ho dovolit sami.
Jakou má kurva logiku, když chci stimulovat efektivitu solárních panelů, proplácet veškerou elektřinu z nich vyrobenou za celý jejich život? Číňanovi zvednu poptávku o jeden panel navíc, takže o ten jeden panel navíc ho stimuluju k výrobě efektivnějšího panelu, ale stojí mě to celou tu elektřinu co ten panel vyrobí?
uri »
btw cekam az se zjevi airguru, ten dela nebo aspon delal nejaky byznys matematiky pro CEZ a urcite o tom vi, vic nez ja a rozhodi mi sandal nejakym insightem, kterej me minul nebo mi nedosel XD
uri »
hele ja mam v tomhle zainvestovano dost penez a stravil sem nad nerdenim tech firem a trhu tolik casu, ze sem zase tlustej a slabej XD
souhlas s vodikem, to se jevi jako nejlepsi reseni v tuhle chvili a mam nakoupeny akcie $PLUG
ad baterky, to je klasickej problem medialnich mrdek a toho jak informujou o tehle technologiich. vzdycky napisou clanek, ze nekde na univerzite prisli na novy baterky z diamantu and shit a zni to jako, ze to bude mit pristi iPhone, realita je takova, ze to casto narazi na problemy se skalovanim do masovy produkce, at uz cenove nebo technologicky. cili technologii je vymysleno spousta, jen se resi jak je vyrabet dost levne na to aby mely ekonomickej smysl
ad Tesla, osobne od ni drzim ruce a svoje penize pryc, ta bublina za posledni rok je absurdni... nicmene jim musim nechat, ze maj vizi, jako mel Jobs s prvnim iPhonem o tom co vlastne je telefon a jaka je jeho budoucnost. Nerikam, ze to bude zrovna Tesla, ten silnejsi pes, kterej na konci tyhle mrda, ale jsou to oni kdo zacal tuhle revoluci, at uz dopadne jakkoliv. hodne obecne se da rict, ze j v pozici, kde byl apple, kdyz zacali prodavat prvni iPhony a vetsina populace nechapala wtf a 15 let pozdeji mame vsichni chytry telefony a pomalu se bez nich neda existovat v moderni spolecnosti
plus teda pripominam, ze pointa elektroaut je v tuhle chvili dostat splodiny z mest, ne se zbavit plodin. a za druhy autonomni rizeni a flotily v zasade pojizdnejch loungi bez ridicu, ktery se si zavolas pred barak appkou v telefonu a doveze te kam potrebujes, zatimco relaxujes na gauci a cumis na TV nebo ctes knizku atd... to se teprve taxikarska mafie posere lol
a na konec za sebe verim v porekadlo, ze nutnost je matkou invence a az pujde tlusty do tenkyho, tak ten skok z fosilnich paliv na zeleny zdroje pujde raz na raz, tohle cely je zatim porad jen predehra a ani kalhotky jeste nesly dolu
zdroji cisty energie je dost, jen nejsou tak efektivni jako po sto letech vymazelna infrastruktura ropnyho prumyslu a jeste starsi uhelnyho
solar ma budoucnost, pokud se zacne cpat na strechy ve mestech a ne na pole, jadro je nevyhnutelne pred renesanci, vodik v tichosti nabira na sile a vedci porad sni o fuzi
souhlas s vodikem, to se jevi jako nejlepsi reseni v tuhle chvili a mam nakoupeny akcie $PLUG
ad baterky, to je klasickej problem medialnich mrdek a toho jak informujou o tehle technologiich. vzdycky napisou clanek, ze nekde na univerzite prisli na novy baterky z diamantu and shit a zni to jako, ze to bude mit pristi iPhone, realita je takova, ze to casto narazi na problemy se skalovanim do masovy produkce, at uz cenove nebo technologicky. cili technologii je vymysleno spousta, jen se resi jak je vyrabet dost levne na to aby mely ekonomickej smysl
ad Tesla, osobne od ni drzim ruce a svoje penize pryc, ta bublina za posledni rok je absurdni... nicmene jim musim nechat, ze maj vizi, jako mel Jobs s prvnim iPhonem o tom co vlastne je telefon a jaka je jeho budoucnost. Nerikam, ze to bude zrovna Tesla, ten silnejsi pes, kterej na konci tyhle mrda, ale jsou to oni kdo zacal tuhle revoluci, at uz dopadne jakkoliv. hodne obecne se da rict, ze j v pozici, kde byl apple, kdyz zacali prodavat prvni iPhony a vetsina populace nechapala wtf a 15 let pozdeji mame vsichni chytry telefony a pomalu se bez nich neda existovat v moderni spolecnosti
plus teda pripominam, ze pointa elektroaut je v tuhle chvili dostat splodiny z mest, ne se zbavit plodin. a za druhy autonomni rizeni a flotily v zasade pojizdnejch loungi bez ridicu, ktery se si zavolas pred barak appkou v telefonu a doveze te kam potrebujes, zatimco relaxujes na gauci a cumis na TV nebo ctes knizku atd... to se teprve taxikarska mafie posere lol
a na konec za sebe verim v porekadlo, ze nutnost je matkou invence a az pujde tlusty do tenkyho, tak ten skok z fosilnich paliv na zeleny zdroje pujde raz na raz, tohle cely je zatim porad jen predehra a ani kalhotky jeste nesly dolu
zdroji cisty energie je dost, jen nejsou tak efektivni jako po sto letech vymazelna infrastruktura ropnyho prumyslu a jeste starsi uhelnyho
solar ma budoucnost, pokud se zacne cpat na strechy ve mestech a ne na pole, jadro je nevyhnutelne pred renesanci, vodik v tichosti nabira na sile a vedci porad sni o fuzi
Stenly »
ad zazracny baterky, jako pral bych si to, kdyz uz ty zlodejiny platime tak aby z toho aspon neco bylo.. ale uz deset let ctu v novinach se stupnujuci se frekvenci ze jdou za rok do vyroby a zatim porad hovno, tak nemusim bejt ani nejak zvlast paranoidni, abych v tom cejtil spinavy pr nebo v lepsim pripade prani otcem myslenky
Stenly »
Sili (10:43:35):
suverene nejdal je vodik, stacila by mala cast tech penez co se rvou do solaru a podobnejch zlodejin dat na r&d a muze to bejt market ready a FUNKCNI, cili s opravodvou pridanou hodnotou co se tyce ekologie treba za pet let.. teda opet za predpokladu, ze k tomu bude jadro (nebo jiny, zatim neexsitujici zdroj cisty energie)
ale to se porad bavime o emisich v doprave, pritom kdyby to cely bylo mysleno vazne, muselo by se zacit u energetiky, viz Stenly (11:52:21):
uri (17:37:54): Tesla je na kapackach z dotaci, jinak by uz davno zkrachovala a drtiva vetsina jejich aut udela za svoji zivotnost vetsi skodu na zivotnim prostredi nez kolik usetri emisi.. bez dotaci by neprodali nic, s mega dotacema maji 1% market share, zcela disproporcne medializovana bublina imo (a podvod na danovejch poplatnicich)
suverene nejdal je vodik, stacila by mala cast tech penez co se rvou do solaru a podobnejch zlodejin dat na r&d a muze to bejt market ready a FUNKCNI, cili s opravodvou pridanou hodnotou co se tyce ekologie treba za pet let.. teda opet za predpokladu, ze k tomu bude jadro (nebo jiny, zatim neexsitujici zdroj cisty energie)
ale to se porad bavime o emisich v doprave, pritom kdyby to cely bylo mysleno vazne, muselo by se zacit u energetiky, viz Stenly (11:52:21):
uri (17:37:54): Tesla je na kapackach z dotaci, jinak by uz davno zkrachovala a drtiva vetsina jejich aut udela za svoji zivotnost vetsi skodu na zivotnim prostredi nez kolik usetri emisi.. bez dotaci by neprodali nic, s mega dotacema maji 1% market share, zcela disproporcne medializovana bublina imo (a podvod na danovejch poplatnicich)
uri »
Stenly (17:23:56): definuj trh, metropolitni merika ma docela tesla horecku a cina to tlaci, aby se dalo v tech jejich megamestech dejchat
Evropa se zatim zda odolava tomu trendu, coz kvituju
za sebe bych do toho nesel a ekologicky je vyroba tech baterii naprostej pruser, uz jen tezba lithia a dalsich prvku, co do to jde kurvi a zamoruje vsechno okolo... zlaty uhli, to jde ze zeme rovnou do kotle aspon a nemusi se pumpovat doly kyselinama apod.
na druhou stranu se rysuje nekolik next-gen technologii baterek a na baterkach tohle cely stoji a pada
jakmile budou nejaky “zazracny” baterky k dispozici, spolecne se solarnima stresnima taskama, tesla walls and shit, tak by to mohlo zaciti davat smysl v ramci decentralizovany elektrifikacni utopie
Evropa se zatim zda odolava tomu trendu, coz kvituju
za sebe bych do toho nesel a ekologicky je vyroba tech baterii naprostej pruser, uz jen tezba lithia a dalsich prvku, co do to jde kurvi a zamoruje vsechno okolo... zlaty uhli, to jde ze zeme rovnou do kotle aspon a nemusi se pumpovat doly kyselinama apod.
na druhou stranu se rysuje nekolik next-gen technologii baterek a na baterkach tohle cely stoji a pada
jakmile budou nejaky “zazracny” baterky k dispozici, spolecne se solarnima stresnima taskama, tesla walls and shit, tak by to mohlo zaciti davat smysl v ramci decentralizovany elektrifikacni utopie
Stenly »
tak trh rika jasne ze za soucasnejch podminek elektromobil nikdo nechce :)
plus teda mi vrta hlavou jeste jedna vec, kde evropa vezme dost energie, kdyz odstavime uhli a budeme mit velkej problem ho nahradit na soucasnou uroven vyroby a pritom budeme mit zivit desitjy milionu elektromobilu..
plus teda mi vrta hlavou jeste jedna vec, kde evropa vezme dost energie, kdyz odstavime uhli a budeme mit velkej problem ho nahradit na soucasnou uroven vyroby a pritom budeme mit zivit desitjy milionu elektromobilu..