::R@keta >> Generation Web Vol.2>>

nástěnka Světonázorová orientace --- stats --- home

více...
30. dubna 2026 [22:42:01]
Rakeťáci © 2008-2012
(nápověda)
(starý úvod)
Světonázorová orientace

:: homepage
vlastník: Stenly ::
38 odběratelů ::
jen příspěvky od:
(zastavit refresh) << na vršek nahoru :: 1278-1297 z 4942 :: dolů dospod >>
uri
* 23. dubna 2020 [16:29:19] Re :: link
uri » I mean... finance yahoo dneska

https://i.imgur.com/Zb2QFcF.png
 
uri
* 23. dubna 2020 [14:27:00] Re :: link
uri » tvl, muze mi nekdo vysvetlit proc jdou akcie a indexy porad nahoru, kdyz ropa je v minusu tzn. producenti ropy plati aby si od nich ty barely vzali, protoze skladovat ropu je drazsi, nez rozdavat zadarmo... Plus cela ekonomika je totalne v pici protoze pandemie... Uz na tech shortech krvacim neuveritelny penize a dochazi mi trpelivost
 
Stenly
* 23. dubna 2020 [1:00:14] Re :: link
Stenly » a neni to senator za spd s univerzitou zivota..

http://www.zaloudik.cz/index.php/zivotopis
 
Stenly
* 23. dubna 2020 [0:56:40] Re :: link
 
Stenly
* 1. dubna 2020 [21:12:50] Re :: link
 
Stenly
* 1. dubna 2020 [14:35:14] Re :: link
Stenly » nemuzu otevrit viko od hajzlu aby nevylezla nejaka mluvici hlava s tim, ze corona je black swan.. idioti co neumi ani ocitovat knizku by chteli ridit ekonomiku pulky sveta tvl..



...Furthermore, some people claim that the pandemic is a “Black Swan”, hence something unexpected so not planning for it is excusable. The book they commonly cite is The Black Swan. Had they read that book, they would have known that such a global pandemic is explicitly presented there as a white swan: something that would eventually take place with great certainty. Such acute pandemic is unavoidable, the result of the structure of the modern world; and its economic consequences would be compounded because of the increased connectivity and overoptimization.

https://medium.com/incerto/corporate-socialism-the-government-is-bailing-out-investors-managers-not-you-3b31a67bff4a
 
Stenly
* 31. března 2020 [11:25:01] Re :: link
 
Stenly
* 25. března 2020 [14:57:03] Re :: link
Stenly » z fb

Martin Maly
·
Dvě drobnosti.

Zaprvé: ten týden, kdy byli profesionální dělači dobra zalezlí, respektive nebyli slyšet, protože spousta lidí začala dělat dobré věci hromadně, byl hrozně osvěžující. Najednou se dobré věci prostě dělaly, a nebyli k tomu nezbytní notoričtí aktivizátoři veřejných prostorů, co mravokárně důležitě hovoří o tom, jak jsou lidé lhostejní a jak je třeba je burcovat pomocí aktivit...

Zadruhé: je to jen dočasné! Opakujte si to: "Jen dočasné!" Příští, přespříští týden to pomine a zas se bude udávat a nesnášet a nadávat, a výše zmínění budou dál "křesat ducha karanténní vzájemnosti" a dojímat se. Tak si to, prosím, užijte v autentické podobě, dokud to jde.
 
Stenly
* 10. března 2020 [20:41:07] Re :: link
Stenly » Stenly (14:48:20): o cemz teda ten clanek neni
 
Stenly
* 9. března 2020 [15:27:56] Re :: link
Stenly » lol kdyz neco zkurvis, muzes to vzdycky hodit na putina pokud je tvoje mesidz dostatecne woke, abys dokazal ze to cely byl komplt fasistu, tak siris falesnou zpravu, ze ti vyhrozuju bombou, zatimco svet debunkuje, ze ti ublizuje konspirace putina a fasistu.. #fakenews

https://quillette.com/2020/03/01/scandinavian-airlines-get-woke-cry-wolf/
 
Stenly
* 9. března 2020 [14:48:20] Re :: link
Stenly » zcela zasadni clanek

https://quillette.com/2020/02/27/the-two-middle-classes/

veskery plany na zelenou ekonomiku zbidaci bezny lidi, zatimco na nich vydelaji ti nejbohatsi a nova trida kleriku pokroku
 
Stenly
* 27. února 2020 [19:42:52] Re :: link
Stenly » taky dobrovolna koordinace je jen trojskej kun pro dalsi kroky... asi jako kdyz velky firmy prijdou s tim, ze by si praly regulaci odvedtvi, cim vetsinou rikaji, ze si ji chteji samy napsat tak, aby je nuc nestali a jeste je to ochranilo pred konkurenci
 
AirGuru
27. února 2020 [11:58:27] Re :: link
AirGuru » Stenly (14:02:23): Me to teda moc neprekvapilo, ale podhodnoceny to asi je, i kdyz asi ne radove. Moje prumerna rocni uhlikova stopa z litani je za poslednich let cca 1.2 tuny rocne. Ale ja litam asi docela hodne proti jinym lidem.

https://my.flightradar24.com/pavel_kuriscak/

Co principialne nechapu, jsou lidi, kteri hlasaji ze by se nemelo litat letadlem protoze uhlikova stopa. Zaprvy je naprosto utopicka predstava, ze se vsichni takhle dobrovolne zkoordinujeme a nejak tim prispejeme k zachrane klimatu. Pokud to je objektivne spatne, tak se to ma proste regulovat centralne. A hadej co, presne to uz delame. Letecky spolecnosti si platej emisni povolenky za CO2 co prolitaj a to se odrazi v cene letenek. A stejny emisni povolenky si kupujou ostatni prumyslovi vypousteci, takze se automaticky balancuje, jestli se bude vyrabet elektrina v uhelce, nebo se bude litat letadlem, pripadne v jakym pomeru. A spotrebitel nemusi nic resit, a jen se podiva do penezenky jestli na to ma. Sem sice levicak jak poleno, ale za predpokladu ze jsme si odsouhlasili ze chceme snizovat emise CO2, tak ten system svuj cil podle me plni daleko lip nez nejaka dobrovolna koordinace lidi :)
 
Stenly
* 26. února 2020 [20:29:07] Re :: link
Stenly » sice to je nejmin zajimava z jeho knih, ale pro entry level publikum dobry..


https://plus.rozhlas.cz/mark-galeotti-musime-si-promluvit-o-putinovi-8151467
 
Stenly
* 26. února 2020 [14:02:23] Re :: link
Stenly » AirGuru (8:17:24): prekvapily me ty relativne nizky emise z letecky dopravy.. dival jsem se jak to pocitaji, ale i tak jsem to cekal vyrazne vyssi


Emise z letecké dopravy jsou 0,96 mil. tun tun CO2 (0,7 %, 90 kg na obyvatele ročně) a odpovídá emisím vyprodukovaným lety z letišť v ČR. Je tedy pravděpodobně podhodnocený (mnoho Čechů létá z Vídně či Bratislavy) a neodpovídá zcela množství emisí, které Češi způsobí (typicky např. let českého člověka do New Yorku s přestupem v Amsterdamu se započítá do zobrazených emisí jen jako Praha–Amsterdam, zatímco emise z letu Amsterdam–New York se započtou Nizozemí). Není také započítáno, že emise vypuštěné vysoko v atmosféře mají přibližně dvojnásobný efekt. Snížit emise z dopravy je možné přechodem na nízkouhlíková paliva (např. na elektřinu, biometan nebo vodík), zvýšením podílu vlakové a autobusové dopravy a snížením nutnosti přepravy (což může znamenat třeba bydlet blíže práci).
 
jen příspěvky od:
(zastavit refresh) << na vršek nahoru :: 1278-1297 z 4942 :: dolů dospod >>